23 jun Tesla começa testes de serviço de robotáxi nos EUA; saiba as primeiras reações e como ele funciona

A montadora Tesla começou no último domingo (22) a primeira bateria de testes do Robotaxi. Esse é o serviço de transporte por aplicativo que utiliza os carros autônomos da companhia chefiada por Elon Musk.

Apresentada oficialmente no ano passado durante um evento da marca, a plataforma por enquanto opera de forma limitada, mas tem como objetivo concorrer contra concorrentes já mais estabelecidas — como é o caso da Waymo, uma subsidiária da Google já em fases mais avançadas de implementação. 

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Várias pessoas convidadas que conseguiram uma corrida com o veículo que se dirige sozinho compartilharam vídeos nas redes sociais mostrando todo o trajeto. As publicações também revelam o visual do aplicativo e como é a experiência de ser transportado de um lugar para o outro sem um motorista no banco — uma situação que ainda é rara e restrita, mas está dando os primeiros passos em diferentes locais dos Estados Unidos.

Como funciona o táxi autônomo da Tesla

Por enquanto, os testes do Robotaxi estão restritos a uma região específica que fica ao sul da cidade de Austin, no Texas. A ideia de Musk é expandir os experimentos para outras regiões, incluindo a Califórnia, mas a legislação para iniciar serviços de carros autônomos depende de cada estado e tende a ser bastante burocrática na maior parte das regiões.

O serviço da Tesla utiliza automóveis Model Y da montadora, com a logo do Robotaxi adesivada em uma das laterais para facilitar a identificação dos carros;Para fazer o pedido, é preciso utilizar o aplicativo da ferramenta — que tem uma interface muito similar aos serviços de transporte com motoristas humanos, como a Uber. O usuário seleciona com antecedência o destino e o local de embarque em um mapa;Ao entrar no Robotaxi, os passageiros se acomodam obrigatoriamente nos bancos traseiros. Nos testes, um funcionário humano da Tesla fica sentado no lugar do carona, mas sem controlar o carro a não ser em caso de emergências ou problemas;O aplicativo do Robotaxi se parece com apps de transporte convencionas. (Imagem: Reprodução/Teslarati)Essa pessoa é a responsável por validar a corrida e a única interação do cliente com ele é mostrar o celular ao entrar no carro para confirmar que você é mesmo o passageiro;Quando chega no destino, o carro estaciona em um local próprio para desembarque e aguarda que você saia do veículo. Em seguida, ele segue viagem e vai atender outros passageiros;Por enquanto, a corrida de teste custa apenas US$ 4,20, ou pouco mais de R$ 23 em conversão direta de moeda, independente da duração ou do trajeto. De uma ponta até a outra do mapa, ela pode durar no máximo cerca de meia hora;

As primeiras impressões do Robotaxi da Tesla

Ao menos por enquanto, apenas dez carros do Robotaxi circulam ao mesmo tempo no teste piloto da montadora. Além disso, apenas fãs da companhia foram convidados — e, até por isso, as únicas opiniões por enquanto a respeito da plataforma foram majoritariamente postadas no X, rede social também de propriedade de Musk.

Porém, até agora, a experiência parece ter sido bem sucedida e sem denúncias ou reclamações. Os usuários descrevem as corridas como praticamente impecáveis, com uma direção suave por parte do piloto automático (que não passa dos 65 km/h) e até manobras mais complexas bem executadas, como determinadas curvas ou cuidados com pedestres e outros veículos na rua.

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Confira abaixo algumas das reações dos participantes, que fizeram várias corridas ao longo do primeiro dia de testes e mostraram inclusive como é o painel do carro sem um motorista ocupando o assento:

A Waymo já opera em outras cidades do país, como San Francisco, Los Angeles e na própria Austin, com mais de 1,5 mil veículos autônomos nas ruas e já sem supervisores humanos na maioria dos casos. A promessa de Musk é chegar nos mil carros autônomos nas ruas “nos próximos meses” — embora ele já tenha feito promessas não cumpridas ou exageradas antes sobre outros projetos da Tesla.

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